-Рубрики

 -Фотоальбом

Посмотреть все фотографии серии Недвижимость в Испании
Недвижимость в Испании
11:24 14.03.2017
Фотографий: 16
Посмотреть все фотографии серии Цитаты
Цитаты
10:08 24.02.2017
Фотографий: 1
Посмотреть все фотографии серии Пожар в Мытищах 19 февраля 2017 года
Пожар в Мытищах 19 февраля 2017 года
09:58 23.02.2017
Фотографий: 2

 -Я - фотограф

 -Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Libertador

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 16.12.2007
Записей: 3372
Комментариев: 1193
Написано: 5033

Комментарии (0)

Миронов против платных дорог...

Дневник

Вторник, 27 Октября 2009 г. 23:33 + в цитатник

 

Введение платных дорог обернется большой войной

 

 

27 октября, 07:51 | Наталья ПРОХОРОВА



Как и следовало ожидать, тема безальтернативных платных дорог, озвученная на прошлой неделе заместителем руководителя Минэкономразвития Андреем Клепачем, вызвала шквал гневных комментариев.

В понедельник с резкой критикой предложения МЭР выступил спикер Совета Федерации, лидер партии "Справедливая Россия" Сергей Миронов. По его словам, эта инициатива нарушает статью 27 Конституции, гарантирующую свободу передвижения, и противоречит закону "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности". "Отказ от принципа альтернативности равносилен введению нового тяжкого оброка на автомобилистов, частных и муниципальных перевозчиков в пользу мощного дорожно-строительного лобби", – подчеркнул Миронов.

Напомним суть инициативы Минэкономразвития. "Мы предлагаем, чтобы механизм платности автодорог был более гибким и не требовал наличия альтернативных бесплатных автодорог, таким образом, можно будет ввести большую часть магистральных трасс как платные, – заявил неделю назад Андрей Клепач. – По закону, при строительстве платной дороги должна быть альтернативная бесплатная трасса. Мы предлагаем сделать этот механизм более гибким, например, реконструировать действующие дороги и также сделать их платными". Предполагается, что это позволит привлечь больший объем инвестиций в транспортную инфраструктуру. Говоря о безальтернативных платных трассах, г-н Клепач почему-то привел в пример Германию и Китай. Но проезд легкового автотранспорта по немецким автобанам является бесплатным, а в Китае платные магистрали становятся бесплатными через 15 лет после завершения их строительства.

Платные дороги. Нужны ли платные дороги в России?

 



Читать далее...
Рубрики:  Видео
Политика
Россия
Общество
Автомобили
Дороги
Автоинструктор
Автошкола
Дмитрий Зайцев

Метки:  

 Страницы: [1]